• الرئيسية
• المحركات

في خطوة هامة لحماية سلامة السائقين، أعلنت شركة فورد موتور الأمريكية Ford Motor عن حملة استدعاء ضخمة تشمل أكثر من 1.1 مليون سيارة في الولايات المتحدة، وذلك بسبب خلل برمجي في نظام الكاميرا الخلفية قد يؤدي إلى تجمد الصورة أو اختفائها بالكامل عند الرجوع للخلف، ما يهدد بزيادة احتمالات وقوع الحوادث المرورية.

السبب الرئيسي: مشكلة في نظام الترفيه SYNC 4

بحسب تقرير صادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA)، فإن الخلل ناتج عن مشكلة في تسلسل التشغيل داخل وحدة الاتصال اللاسلكي المدمجة ضمن برمجيات نظام المعلومات والترفيه SYNC 4، تحديدًا في وحدة بروتوكول واجهة الملحقات APIM.

وقد بدأت فورد تحقيقًا داخليًا مطلع العام الحالي لتحديد مصدر الخلل، وأكدت أن المشكلة تقتصر على إصدارات معينة من النظام.

قائمة سيارات فورد المشمولة في حملة الاستدعاء

تضم الحملة طرازات متنوعة من سيارات Ford وLincoln، أبرزها:

• فورد F-150 موديلات 2021 حتى 2024 (الأكثر تضررًا بـ527,371 وحدة).

• فورد إيدج Ford Edge (موديلات 2021 - 2024).

• فورد برونكو Ford Bronco (104,394 وحدة).

• فورد إكسبيديشن Ford Expedition (2022 - 2024).

• فورد إسكايب Ford Escape (2023 و2024).

• فورد موستانج Ford Mustang (2024).

• فورد موستانج ماك إي Ford Mustang Mach-E (2021 - 2023).

• فورد ترانزيت Ford Transit (2022 - 2025 – 136,968 وحدة).

• فورد رينجر Ford Ranger (2024).

• فورد سوبر ديوتي Ford Super Duty (2023 و2024).

ومن علامة لينكون Lincoln:

• لينكون كورسير Lincoln Corsair (2023 و2024).

• لينكون MKX (2021 - 2023).

• لينكون نافيجيتور Lincoln Navigator (2022 - 2024).

التحديث عبر الإنترنت أو التوجه لمراكز الخدمة

أكدت الشركة أن بعض السيارات ستتلقى تحديثًا برمجيًا تلقائيًا عبر الإنترنت (Over-the-Air)، لترقية واجهة APIM إلى الإصدار 2.0 أو أحدث، بينما سيتوجب على أصحاب السيارات التي لا تدعم هذه الميزة زيارة مراكز خدمة فورد المعتمدة لتحديث النظام يدويًا.

حوادث محدودة وإشعارات رسمية قادمة

أشارت فورد إلى تسجيل حادث بسيط واحد فقط بسبب المشكلة، ولم يُسجل أي إصابات حتى الآن. وستبدأ الشركة بإرسال إشعارات رسمية لأصحاب السيارات المتأثرة اعتبارًا من منتصف يونيو 2025.